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        1月20日山東某電廠#1機(jī)組MFT跳閘事故調(diào)查報(bào)告

        1月20日山東某電廠#1機(jī)組MFT跳閘事故調(diào)查報(bào)告

        * 來(lái)源 : 電力安全生產(chǎn) * 作者 : admin * 發(fā)表時(shí)間 : 2024年08月15日 * 瀏覽 : 558

        一、故障前機(jī)組運(yùn)行情況

        山東某電廠#1機(jī)組D修后,于2022年1月20日19:07并網(wǎng)成功。機(jī)組跳閘前負(fù)荷143MW,主蒸汽溫度487℃,主蒸汽壓力8.57MPa,再熱蒸汽溫度487℃,再熱蒸汽壓力1.43MPa,給水流量645t/h,燃料量184t/h。

        二、事故經(jīng)過(guò)

        1月20日下午15點(diǎn)50分,維護(hù)部電氣二次接到運(yùn)行通知#1機(jī)110V直流系統(tǒng)報(bào)絕緣故障。16點(diǎn)10分,電氣二次班許某某、山某某到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),檢查發(fā)現(xiàn)直流系統(tǒng)報(bào)#1機(jī)鍋爐MCC直流分屏故障,懷疑#1機(jī)鍋爐MCC直流分屏導(dǎo)致110V直流系統(tǒng)接地,決定對(duì)#1機(jī)鍋爐MCC直流分屏進(jìn)行拉路檢查,并辦理工作票(工作票簽發(fā)人劉某某,工作負(fù)責(zé)人許某某,工作班成員山某某,工作票接收人安某某,工作票批準(zhǔn)人張某某)。

        21點(diǎn)09分,工作負(fù)責(zé)人許某某電話(huà)聯(lián)系值長(zhǎng)張某某準(zhǔn)備開(kāi)始拉路檢查,得到許可后,許某某、山某某開(kāi)始對(duì)#1機(jī)鍋爐MCC直流分屏饋線依次進(jìn)行拉路檢查,劉某某現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)依次斷開(kāi)316Z、304Z、321Z、322Z、323Z、324Z空開(kāi),測(cè)量電壓未恢復(fù)。21:20分,在將313Z空開(kāi)斷開(kāi)時(shí),聽(tīng)到配電室外有異響,停止拉路檢查,恢復(fù)所有空開(kāi),此時(shí)#1機(jī)組2臺(tái)引風(fēng)機(jī)跳閘,觸發(fā)#1機(jī)組MFT動(dòng)作,聯(lián)跳汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。

        三、事故原因分析

        #1機(jī)組每臺(tái)引風(fēng)機(jī)配置2臺(tái)電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī),維護(hù)人員在進(jìn)行鍋爐MCC直流分屏接地拉路檢查時(shí),斷開(kāi)304Z空開(kāi)后未及時(shí)恢復(fù),繼續(xù)拉路斷開(kāi)313Z空開(kāi),導(dǎo)致1A、1B兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)由于直流電源消失全部停運(yùn),觸發(fā)引風(fēng)機(jī)跳閘邏輯,鍋爐MFT。

        四、暴露的問(wèn)題

        1.維護(hù)人員工作前未與相關(guān)專(zhuān)業(yè)溝通確認(rèn)負(fù)荷的重要性,未認(rèn)真核查圖紙,不清楚斷開(kāi)直流電源導(dǎo)致電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)接觸器跳閘風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位,未做好預(yù)控措施。

        2.維護(hù)人員工作時(shí)違反查找直流接地故障“拉路法”的作業(yè)原則,試?yán)?fù)荷后未確認(rèn)斷開(kāi)直流空開(kāi)后設(shè)備運(yùn)行狀況,未立即送電,繼續(xù)拉路,造成事故發(fā)生。

        3.運(yùn)行人員對(duì)在運(yùn)設(shè)備監(jiān)管不嚴(yán),維護(hù)人員斷開(kāi)304Z空開(kāi)后電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)跳閘,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

        五、整改措施

        1.加強(qiáng)工作票監(jiān)管力度,做好檢修工作風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和預(yù)控措施,重要工作前切實(shí)落實(shí)安全技術(shù)交底,做到系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)掌握不清不操作,風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位不操作。

        2.加強(qiáng)維護(hù)人員崗位技能培訓(xùn),提升人員專(zhuān)業(yè)技能水平和安全意識(shí),嚴(yán)格按照檢修規(guī)程和步序作業(yè),杜絕人為誤操作。

        3.強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)護(hù),重要檢修工作運(yùn)行人員須到場(chǎng)監(jiān)督,及時(shí)與監(jiān)盤(pán)人員溝通匯報(bào)設(shè)備運(yùn)行狀況。

        4.重要輔機(jī)設(shè)備跳閘須設(shè)置告警,提醒運(yùn)行人員及時(shí)采取預(yù)控措施。

        (注:此版本為初稿,具體信息以定稿版本為準(zhǔn))

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